運(yùn)動控制和伺服驅(qū)動在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用

    在運(yùn)動控制器方面，從8軸同步控制到32軸同步控制，直到1280軸同步控制都有對應(yīng)方法。并且，印刷機(jī)電路板維修三菱的運(yùn)動控制器通過不同的操作系統(tǒng)軟件，可支持不同的機(jī)床行業(yè)應(yīng)用。如SV13的操作系統(tǒng)，以的SFC的編程語言，多應(yīng)用于高精度的磨床設(shè)備進(jìn)行插補(bǔ)的動作，而SV22的操作系統(tǒng)，以機(jī)械支持語言，則廣泛應(yīng)用于多軸高速高精度同步控制的機(jī)床設(shè)備中。

    在伺服產(chǎn)品方面，西門子伺服驅(qū)動器維修具有各種慣量等級，滿足各種設(shè)備的定位控制要求，而且從功率上來說，小到50W，大到110kW都有成熟產(chǎn)品。對于110kW以上的需求，也有各種對應(yīng)方式來實(shí)現(xiàn)控制。

    前面已經(jīng)說過，今后的機(jī)床行業(yè)將朝著的市場轉(zhuǎn)移，那么對機(jī)床的復(fù)合化智能化提出了更高的要求，以普通的沖壓設(shè)備為例，以往設(shè)備是將沖壓好的工件由人工操作拿取，隨著現(xiàn)在國內(nèi)人力成本的不斷上升，由機(jī)器替代人工操作將是一個必然的趨勢，那么高性能的沖壓機(jī)床將會由自動送料取料系統(tǒng)取代人的操作。那么沖壓設(shè)備如何根據(jù)不同的工件運(yùn)行不同的沖壓曲線，送料系統(tǒng)如何和沖壓系統(tǒng)相配合，如何保證模具的安全性等將是沖壓設(shè)備所需要考慮的，無疑使用運(yùn)動控制器是*選的方案，它要求運(yùn)動控制器產(chǎn)品能根據(jù)不同的工件加工要求來變化沖壓曲線，送料設(shè)備與沖壓設(shè)備的同步控制。

    該系統(tǒng)由伺服沖壓機(jī)和配套的送料機(jī)所成沖壓機(jī)在沖壓完成的同時，送料系統(tǒng)進(jìn)行送料的動作，在沖壓頭非工作的區(qū)域，完成送料，并且送料系統(tǒng)回到初始位置，等待沖壓機(jī)再次進(jìn)行沖壓，依次循環(huán)，此系統(tǒng)要求送料系統(tǒng)動作和沖壓機(jī)的動作能相互配合，進(jìn)行同步的控制。該設(shè)備需要沖一個，傳送軸六個。

    該系統(tǒng)的伺服沖壓機(jī)與送料機(jī)都是由三菱的運(yùn)動控制器QD系列MOTION來進(jìn)行控制，系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)。